Схема автономного вождения на основе мультисенсора - неизбежная тенденция развития автомобилей будущего. Инфракрасное тепловидение особенно подходит для распознавания пешеходов и других неодушевленных препятствий, поскольку оно может определять распределение тепла. Он имеет преимущества, которых нет у других датчиков, и не подвержен влиянию дождя, тумана, дымки и освещения. Дальность наблюдения может достигать сотен метров. В будущем он займет место в области автоматического вождения.
Комбинация ADAS и технологии тепловидения может позволить увеличить расстояние обнаружения и обладать способностью определять тип объекта - человека, животное или неодушевленное существо. На него также не влияют блики, полная темнота или другие суровые условия, такие как пыль, дым, снег, туман и т. Д.
Более того, инфракрасный тепловизионный извещатель можно использовать для определения активного состояния водителя и пассажиров, например, для управления системой HVAC транспортного средства для соответствующей регулировки обогрева и вентиляции или для адаптации системы мониторинга водителя, чтобы не оставлять домашних животных или младенцев в машине. .
Под специальными транспортными средствами обычно понимаются транспортные средства, отвечающие за специальные службы, вешающие специальные номерные знаки транспортных средств, оборудованные сигнализацией или сигнальными лампами, такие как машины скорой помощи, пожарные машины, полицейские машины, инженерные спасательные машины и т. Д. Специальные автомобили обычно путешествуют днем и ночью. , да и дорожные условия более сложные. Инфракрасная тепловизионная технология не боится темноты, которая может улучшить видимость специальных транспортных средств в любых погодных и световых условиях, обнаруживать удаленные препятствия и как можно скорее принимать решения о вождении, чтобы обеспечить безопасное вождение специальных транспортных средств. .
идти наверх
Неохлаждаемые инфракрасные детекторы
Неохлаждаемые тепловизионные модули
Охлаждаемые инфракрасные детекторы
Охлаждаемые тепловые модули